時の過ぎ行くままに

　GTOの車検のために久しぶりにエンジン始動。 　エンジンも無事かかり、車屋さんに持ち込み、マフラーからの排気漏れはあったものの、大きなトラブルはなく無事車検終了。 　これで2年寿命が延びたかな。 　結局去年は、GTOのミーティングに参加するために一回乗っただけかな。 　もっと走りたいんですけどね。

　大阪の繁華街、ミナミのど真ん中、千日前通と戎橋筋の交差点にサニートラックが止まってました。 　とてもきれいで手入れの行き届いた車でした。 　人気の日産車の部品は、欠品でもショップ等で作ったりされているようなんで、良い状態で維持できるんでしょうね。 　 　ギャランGTOなんか、部品は全く出ないんで、ミーティングで…

プリンススカイライン　プリンスグロリア　スカイラインGTR 　日産とプリンスが合併して50年以上になると思いますが、しばらくはプリンス系の販売店は独自の販売網だったたそうで、他の日産店とは異なる特有のものがあったとされてますが、このようにプリンスの車だけを並べるって、未だにその名残があるのかなあ。 FL500 …

Benetton B189 　ベネトンはアパレルなので色彩がとても綺麗です。 　89年の日本GPで、アレッサンドロ・ナニーニが優勝しました。 Lotus 88 　ツインシャーシという独自の仕組みを採用したのですが、レギュレーションに抵触するということで決勝は一度も走行できなかったはずです。 　今も昔も、レ…

　Group Cカーは、ルマン24時間レースをはじめとする耐久レースに使われるマシンですね。 MAZDA 787 MAZDA 767 　787はルマン24時間で優勝したマシンで、767は787のベースになったマシンです。 　ロータリーエンジンは、ロータリーサウンドと呼ばれる特有の甲高いエキゾーストノートでファ…

　鈴鹿サーキットの「SUZUKA Sound of ENGINE 2019」で40年前のF1ティレルP34（以下P34）が走行するということで行ってみました。 　シックスホイラーとも呼ばれ、6輪のマシンとして知られているユニークなF1カーです。 　このP34は、Mr.ミナルディーと呼ばれた元F1ドライバーのピエー…

　SAにZ31 フェアレディZが止まって、ちょうどオーナーさんが傍にいらっしゃったので写真を撮らせていただき、少しお話もさせていただきました。 　3ナンバー車なんでL28型エンジンかと思ってたら、Z31はV6のVG型エンジンになってたんですね。 　ただしこの車はVG20の2000ccエンジン搭載だそうです。 　…

　GTOのミーティングに参加、久しぶりにGTOに乗っておねぇ～ちゃんもご機嫌。 　いつもは、関東で開催されてるんですけど、今回は関西で開催。 　10数台あつまりましたが、関西勢は2台かな。 　関西では旧車は少ないんかなあ。

　F1 ベルギーGPのサポートレースのF2レースで酷いクラッシュが起きてしまったようです。 　アンソニー・ユベール選手、ファン・マヌエル・コレア選手、ジュリアーノ・アレジ選手、佐藤万璃音選手らが巻き込まれた多重クラシュだったようです。 　スパ・フランコルシャンサーキットの名物コーナーのオールージュの先での事故のようなので時速300k…

　最近、フィアット チンクエチェントをよく見かけるんですが、やはりルパン3世の影響かなぁ～。 USJの清掃スタッフによる、霧吹きのパフォーマンス。 すごい！

　近くのショッピングセンターにあるディーラーに、フルレストアされた初代の観音開きクラウンが展示されてました。 　　 　エンブレムは、王冠ではではなかったんですね。

　パーキングエリアにハコスカが3台並んで停まってました。 　走行中の初代ソアラも何台か見かけたんで、何処かで旧車ミーティングがあったのかも。 　最近、爆音や暴走が問題となって、残念ながら大きな旧車ミーティングが中止になってるようです。

　暖かくなって気候が良いので久しぶりにGTOでドライブ。 　やっぱり、GTOは乗って楽しいわ！

　1/43スケール　三菱 コルト ギャラン GTO 　思わずポチってしまった。

　初めて見た！ 　いわゆるスーパーカーって、やたらワイドだったりするけど、意外なほどコンパクト。 　オーナー様無断で撮らせていただきました。 　申し訳ありません。

　ギャランGTO、FTO、初代ギャラン、二代目ギャラン、ランサーセレステ等、約20台が集まりました。 　今回は、メンバーが病気で亡くなったので、色々思い出を語ろうという趣旨がありました。 　三菱の旧車に関する知識がとても豊富な方で、私がGTOのオーナーを続けられているのはこの方のおかげです。 　ご冥福をお祈りいたし…

埃だらけだったGTOを久しぶりに洗車。 エンジンオイルも補充。 　明日は、GTOのミーティング、いつもなら楽しみなのだけど、今回は・・・

　GTOの車検も無事終わったので、おねぇ～ちゃんのお気に入りのお花見スポットへ。 　早くも散り始めてましたが、散り初めもいいもんですね。 　毎年来るんですが、ここにお花見に来る人はいません。 　独占だぁ～！

　ギャランGTOの車検でしたが、排気漏れで修理が必要となりました。 　エキゾーストマニホールドが2か所割れていて溶接してもらい車検通してもらいました。 　あちこちガタがあり何とか車検を通してもらってるような状況です。 　４７年前の車ですかねぇ～、いつまで乗れるかな（汗） 　ついでにおねぇ～ちゃ…

ADVAN HF Type Dの復刻版が出たようです。 http://www.y-yokohama.com/product/tire/adavn_hf_typed/ 　スリックタイヤを公道で走れるように、溝を掘ったタイヤと言われ、お世話になった走り屋さんも多いのではないでしょうか？ 　ディンプル加工が、いかにもとい…

コルト1100 とても貴重な車です。 私もよくわからないのですが、コルトには、800、1200、1500とか色々あるのですが、これは輸出仕様の逆輸入車です。 GTO仲間が、ほぼオリジナルを保った車両を、ニュージーランドにあるのを見つけ個人輸入されたモノです。 多分、日本ではこれ1台だけでしょうね。 来年、当時三…

芦ノ湖に来たのは、GTOのミーティングのため。 今回は自由集合、自由解散となりました。 GTOや兄弟が10台ほど揃いました。 GTO ギャラン ハードトップ GTOの双子の兄弟みたいな車ですね。 外観が違うだけで、中身は同じってところでしょうか（笑） FTO G…

　アベンシスで芦ノ湖へ、本当はGTOで行きたかったんですけどね。 　新東名高速で、一部区間で110km/h走行の試験運用が始まってました.。 　110Km/hという未知の領域での走行初体験！！！・・・・・？（笑） 　三島で一泊 　晩御飯とデザート 　ローソンのプリキュア アニマルスイ…

　コインパーキングに　日産サニートラック、通称「サニトラ」が駐車されてました。 　4ナンバーの商用トラックにもかかわらず、旧車として人気が高いんですよねぇ～。 　旧車好きの方でも、オリジナルで楽しむ方と、カスタマイズして楽しむ方がいらっしゃるのですが、サニトラはカスタマイズ派が圧倒的に多い気がします。 　旧車の三種の神…

　兵庫県立美術館近くの駐車場に、いすゞの117クーペが。 　角型4灯式なので後期型でしょうか。 　ジウジアーロの流れるようなデザインで人気でしたね。 　当時の車は箱型（角張った）車が多かったので斬新なイメージで、高価だったので憧れの車でしたね。

　トヨタとマツダが資本提携することが発表されましたが、将来のEV化や自動運転化を見越してのことなんでしょうね。 　ボルボは、2019年までにすべての車種を、EV、HV化を決めたようですし、ヨーロッパ諸国も内燃機関の禁止を打ち出しているようです。 　要するに電気自動車化、自動運転化に進んで行くんでしょうね。 　メカニカルなエンジン好…

いつも行くスーパーマーケットの駐車場にカペラ。 とてもきれいな車なんですが、テールランプレンズが割れてました、多分部品が出ないんでしょうね。 部品が見つかるといいんですが・・・ 遠くから見た瞬間は、GTOと兄弟のコルトギャランかと思った（汗）

ABSアクチュエーター、速度センサーを交換してようやく治りました。 30万円也。 ハァ～！

車速センサーを交換してもなおりませんでした。 ABSアクチュエータの交換が必要らしい。 20万円だとか・・・

警告灯が点いたまま使うのもちょっと気持ち悪いのでディーラーに出したら車速センサーがエラーをおこしてるということで交換することに。 単なる誤作動ではなかったみたい（汗）